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SKU: WKU-3011

Kit De Filtros Para Ford Transit Puma 2.2L TDCi 125cv (Año 2014 en adelante) Wega WKU-3011

$114.000,00
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Descripción

Kit de Filtros Completo Wega — Código WKU-3011

Mantén tu utilitario funcionando al máximo rendimiento y protege la vida útil de su motor diésel con este Kit Completo de Filtros Wega WKU-3011 de calidad de equipamiento original.


📦 ¿Qué incluye el Kit WKU-3011?

El kit contiene los 4 filtros esenciales (Kit utilitario) para el mantenimiento integral de tu unidad:

  1. Filtro de Aire de Motor (FAP-4861)

    • Función: Retiene el polvo, arena y partículas abrasivas presentes en el aire antes de que ingresen a la admisión del motor, garantizando una mezcla de combustión limpia y protegiendo el turbocompresor.

  2. Filtro de Aceite (WO-155)

    • Función: Captura residuos metálicos, hollín e impurezas del lubricante, asegurando una lubricación óptima de las partes móviles y reduciendo el desgaste del motor.

  3. Filtro de Combustible Diesel (FCD-0786)

    • Función: Purifica el gasoil separando agua e impurezas sólidas para proteger la bomba de alta presión y los inyectores Common Rail.

  4. Filtro de Habitáculo / Aire Acondicionado (AKX-35178)

    • Función: Filtra el aire que ingresa al interior del vehículo, reteniendo polen, ácaros, polvo y malos olores para un aire más limpio en la cabina.


🚗 Compatibilidad de Vehículos

Este kit es compatible con los siguientes modelos:

  • FORD Transit - 2.2L TDCi Motor Puma (125cv) — Año 2014 en adelante


💡 Recomendaciones de Uso y Mantenimiento

  • Intervalo de cambio: Se recomienda realizar el cambio del kit completo cada 10.000 km a 15.000 km o 1 vez al año (lo que ocurra primero), o según lo especifique el manual del fabricante.

  • Instalación: Se sugiere realizar el recambio en un taller especializado o lubricentro para asegurar el correcto asentamiento de juntas y la adecuada purga del sistema de combustible diésel.

  • Inspección de juntas: Al sustituir los filtros roscados o de cartucho (aceite y combustible), asegúrate de lubricar las juntas de goma/o-rings con un poco de aceite/combustible nuevo antes de ajustar para garantizar un sellado hermético sin fugas.