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SKU: WKP-9501

Kit De Filtros Para Iveco Tector / Euro Cargo II / Cursor 8 Wega WKP-9501

$207.339,00
Precio sin impuestos $171.354,55
$165.871,20 con Transferencia
6 cuotas sin interés de $34.556,50
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Descripción

Kit de Filtros Completo Wega (Línea Pesada) — Código WKP-9501

Mantén tu camión o vehículo comercial funcionando al máximo rendimiento y protege la vida útil de su motor diésel con este Kit Completo de Filtros Servicio Pesado Wega WKP-9501 de calidad de equipamiento original.


📦 ¿Qué incluye el Kit WKP-9501?

El kit contiene los 4 filtros esenciales de línea pesada para el mantenimiento integral de tu unidad:

  1. Filtro de Aire Primario (WAP-384)

    • Función: Retiene el polvo, arena y partículas gruesas presentes en el aire antes de que ingresen al sistema de admisión, asegurando un flujo constante de aire limpio hacia el motor.

  2. Filtro de Aire Secundario / Seguridad (WAP-384/S)

    • Función: Actúa como barrera de respaldo y seguridad para proteger el motor y el turbocompresor ante eventuales roturas, saturación o impurezas que superen el filtro primario.

  3. Filtro de Aceite (WO-612)

    • Función: Captura residuos metálicos, hollín e impurezas del lubricante, asegurando una lubricación óptima de las partes móviles bajo exigencia intensiva y reduciendo el desgaste del motor.

  4. Filtro de Combustible Diesel (FCD-2098)

    • Función: Purifica el gasoil separando agua e impurezas sólidas para proteger la bomba inyectora, los inyectores de alta presión y el sistema de inyección diésel.


🚗 Compatibilidad de Vehículos

Este kit es compatible con los siguientes modelos de la línea comercial pesada:

  • IVECO Tector (170E22 / 170E25 / 170E25T / 170E28S/T/ST / 260E25) - Motor Tector 6 cilindros — Años 2006 / 2009 / 2012 en adelante

  • IVECO Euro Cargo II (170E22 / 170E28 / 230E22) - Tector Attack / F4AE0681D — Año 2006 en adelante

  • IVECO Cursor 450E33T - Motor Cursor 8 Turbo Intercooler — Año 2009 en adelante


💡 Recomendaciones de Uso y Mantenimiento

  • Intervalo de cambio: Se recomienda realizar el cambio del kit completo según las horas de trabajo o el kilometraje estipulado por el fabricante para servicio pesado (o al menos 1 vez al año).

  • Instalación: Se sugiere realizar el recambio en un taller especializado o lubricentro comercial para asegurar el correcto sellado de conductos y la purga adecuada del sistema de combustible diésel.

  • Inspección de juntas y carcasas: Al sustituir el filtro de aceite (WO-612) y el filtro de combustible (FCD-2098), asegúrate de lubricar las juntas de goma con un poco de aceite/combustible nuevo antes de enroscar para garantizar un sellado sin fugas.