Kit De Filtros Para Ford Ranger Raptor 2.0 Panther Bi-Turbo 213CV (Año 2020 en adelante) Wega WKU-3008
Descripción
Kit de Filtros Completo Wega — Código WKU-3008
Mantén tu pickup funcionando al máximo rendimiento y protege la vida útil de su motor diésel de alta potencia con este Kit Completo de Filtros Wega WKU-3008 de calidad de equipamiento original.
📦 ¿Qué incluye el Kit WKU-3008?
El kit contiene los 4 filtros esenciales (Kit utilitario) para el mantenimiento integral de tu unidad:
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Filtro de Aire de Motor (
FAP-8520)-
Función: Retiene el polvo, arena y partículas abrasivas presentes en el aire antes de que ingresen a la admisión del motor, garantizando una mezcla de combustión limpia y protegiendo el sistema biturbo.
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Filtro de Aceite (
WOE-131)-
Función: Captura residuos metálicos, hollín e impurezas del lubricante, asegurando una lubricación óptima de las partes móviles y reduciendo el desgaste del motor.
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Filtro de Combustible Diesel (
FCD-0810)-
Función: Purifica el gasoil separando agua e impurezas sólidas para proteger los inyectores de alta presión y el sistema de inyección electrónica Common Rail.
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Filtro de Habitáculo / Aire Acondicionado (
AKX-35177)-
Función: Filtra el aire que ingresa al interior del vehículo, reteniendo polen, ácaros, polvo y malos olores para un aire más limpio en la cabina.
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🚗 Compatibilidad de Vehículos
Este kit es compatible con el siguiente modelo:
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FORD Ranger Raptor - 2.0 Panther Bi-Turbo (213CV) — Año 2020 en adelante
💡 Recomendaciones de Uso y Mantenimiento
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Intervalo de cambio: Se recomienda realizar el cambio del kit completo cada 10.000 km a 15.000 km o 1 vez al año (lo que ocurra primero), o según lo especifique el manual del fabricante.
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Instalación: Se sugiere realizar el recambio en un taller especializado o lubricentro para asegurar el correcto asentamiento de juntas y la adecuada purga del sistema de combustible diésel.
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Inspección de juntas: Al sustituir el filtro de aceite (
WOE-131) y de combustible (FCD-0810), asegúrate de colocar y lubricar las juntas de goma/o-rings con un poco de aceite/combustible nuevo antes de ajustar para garantizar un sellado hermético sin fugas.
